煥新徐工 你的舞臺(tái)
徐工 2023 年博士招聘簡(jiǎn)章
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
徐工,我國(guó)裝備工業(yè)標(biāo)志性品牌, 1989 年作為全國(guó)集團(tuán)化改革樣板 組建以來(lái),三十余年來(lái)始終保持中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第 1 位, 目前位居全球 第 3 位,入選世界品牌 500 強(qiáng)。
上世紀(jì)五六十年代,誕生了起重機(jī)、壓路機(jī)等最早一批工程機(jī)械產(chǎn)品, 為新中國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。如今, 擁有世界第一吊、神州第一挖等 100 多項(xiàng) 國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套重大裝備, 5 個(gè)行業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)和產(chǎn)品,主要產(chǎn)品涵蓋 了 9 大類工程機(jī)械主機(jī)和關(guān)鍵零部件,9 大產(chǎn)品市場(chǎng)占有率全國(guó)第一, 其 中移動(dòng)式起重機(jī)市場(chǎng)占有率居世界行業(yè)第一, 成套混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械 躋身全球行業(yè)前兩強(qiáng)。
徐工國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)結(jié)果居行業(yè)首位,徐工擁有國(guó)家重點(diǎn)實(shí) 驗(yàn)室、 國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心,成功打造漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái), 進(jìn)入工業(yè)互 聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域前三強(qiáng),被工信部授予國(guó)家智能制造標(biāo)桿企業(yè)、試點(diǎn)示范,2 個(gè) 國(guó)家級(jí)綠色工廠和 1 個(gè)國(guó)家級(jí)綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)。產(chǎn)品出口到 191 個(gè)國(guó)家和地區(qū), 在德國(guó)、巴西、美國(guó)、印度等 10 多個(gè)國(guó)家擁有研發(fā)中心、 制造基地和 KD 工廠,并購(gòu)德國(guó)施維英等 3 家歐洲企業(yè)。年出口總額和海 外收入持續(xù)居中國(guó)行業(yè)第一。
二、引才對(duì)象
國(guó)內(nèi)外高校優(yōu)秀博士畢業(yè)生
三、薪酬福利體系
徐工建立了完善的“六險(xiǎn)二金”福利體系, 以及行業(yè)內(nèi)具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng) 力的薪酬體系。
六險(xiǎn)二金: 養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)、 補(bǔ)充商業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn)、住房公積金、企業(yè)年金。
安家費(fèi)及購(gòu)房補(bǔ)貼
政府人才政策資助 (需向政府申請(qǐng))
住房保障: 免費(fèi)提供家庭式精裝修專家公寓, 員工購(gòu)買首套房, 提供 無(wú)息住房借款。
四、引才流程
引才流程:簡(jiǎn)歷投遞及篩選→線下交流→技術(shù)面試→發(fā)放OFFER→加入徐工
五、引才需求
徐工招聘需求專業(yè)聚焦理工科類方向,具體專業(yè)需求結(jié)構(gòu)見(jiàn)下表:
需求公司 |
崗位名稱 |
崗位職責(zé) |
需求專業(yè) |
徐工研究院 |
控制工程師 (無(wú)人操控) |
1、負(fù)責(zé)并參與臂架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)數(shù)學(xué)建模 2、負(fù)責(zé)并參與臂架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)模型仿真 3、負(fù)責(zé)并參與臂架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)參數(shù)識(shí)別 4、負(fù)責(zé)并參與臂架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)模型應(yīng)用 |
控制科學(xué)與工程、機(jī)電工程、機(jī)器人學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、工程力學(xué) |
徐工研究院 |
軟件工程師 (無(wú)人操控) |
1、負(fù)責(zé)并參與進(jìn)行計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)相關(guān)的前端開(kāi)發(fā)、java后臺(tái)服務(wù)、軟件架構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)通訊等技術(shù)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)及編碼; 2、負(fù)責(zé)并參與應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)、重構(gòu)、優(yōu)化,主導(dǎo)/參與技術(shù)難題攻關(guān); 3、負(fù)責(zé)并參與系統(tǒng)需求分析、功能模塊詳細(xì)設(shè)計(jì),完成系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能實(shí)現(xiàn)、測(cè)試及維護(hù)工作; 4、負(fù)責(zé)并參與系統(tǒng)運(yùn)維監(jiān)控、性能調(diào)優(yōu)。 |
軟件工程,計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
徐工研究院 |
控制工程師 (無(wú)人操控) |
1、負(fù)責(zé)并參與進(jìn)行交通管理調(diào)度、路徑規(guī)劃等算法設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā); 2、負(fù)責(zé)并參與運(yùn)用應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌優(yōu)化等技術(shù)解決實(shí)際問(wèn)題; 3、其他課題開(kāi)展過(guò)程中與數(shù)值優(yōu)化相關(guān)的算法研究 |
運(yùn)籌學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué) |
徐工研究院 |
仿真工程師(結(jié)構(gòu)疲勞耐久性) |
1、承接結(jié)構(gòu)所疲勞仿真經(jīng)驗(yàn)、負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)疲勞耐久仿真的技術(shù)應(yīng)用和技術(shù)擴(kuò)展。 2、承擔(dān)協(xié)同仿真中心結(jié)構(gòu)疲勞方向的仿真任務(wù) 3、完善結(jié)構(gòu)疲勞仿真標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 4、建設(shè)結(jié)構(gòu)疲勞仿真團(tuán)隊(duì) |
固體力學(xué)、工程力學(xué)、機(jī)械工程、機(jī)械設(shè)計(jì)等 |
徐工研究院 |
仿真工程師(系統(tǒng)) |
1、負(fù)責(zé)復(fù)雜系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)研究; 2、承擔(dān)機(jī)電液聯(lián)合仿真技術(shù)難題攻關(guān); 3、機(jī)電液聯(lián)合仿真團(tuán)隊(duì)能力培養(yǎng); |
機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械電子工程、車輛工程、控制理論與控 制工程等 |
徐工研究院 |
仿真工程師(熱流固/電磁多物理場(chǎng)) |
1、負(fù)責(zé)熱流固/電磁多物理場(chǎng)仿真技術(shù)研究 2、負(fù)責(zé)仿真算法研究及集成應(yīng)用; 3、承擔(dān)多物理場(chǎng)仿真任務(wù) |
機(jī)械設(shè)計(jì)、力學(xué)、數(shù)學(xué)等 |
徐工研究院 |
先進(jìn)制造技術(shù)工程師 (等離子加工、真空鍍膜等方向) |
1、負(fù)責(zé)等離子加工、真空鍍膜等前沿制造技術(shù)配方及“三廢”后處理工藝研發(fā);2、負(fù)責(zé)等離子加工、真空鍍膜等前沿制造工藝研發(fā);3、參與前沿制造裝備設(shè)計(jì)、制造及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,支撐產(chǎn)業(yè)化批量應(yīng)用。 |
機(jī)械類、材料成形相關(guān)專業(yè) |
徐工研究院 |
信息工程師 |
1、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、平臺(tái)建設(shè)與實(shí)施及應(yīng)用; 2、負(fù)責(zé)基于業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)分析設(shè)計(jì)、算法設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā); 3、負(fù)責(zé)與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互設(shè)計(jì)、性能分析與設(shè)計(jì); 4、負(fù)責(zé)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用新方法、新技術(shù)研究; 5、協(xié)助開(kāi)展企業(yè)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用的設(shè)計(jì)。 |
大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用、智能制造工程等相關(guān)專業(yè) |
徐工研究院 |
人機(jī)研究(人機(jī)交互與智能融合)工程師 |
1、根據(jù)要求策劃無(wú)人駕駛產(chǎn)品監(jiān)控系統(tǒng)智能交互研究; 2、根據(jù)要求基于遠(yuǎn)程駕駛技術(shù),開(kāi)展人機(jī)智能交互技術(shù)研究。 |
人機(jī)與環(huán)境工程,人因工程,工業(yè)工程 |
徐工研究院 |
表面工程師(疲勞強(qiáng)化方向) |
1、負(fù)責(zé)噴丸工藝開(kāi)發(fā)研究 2、負(fù)責(zé)噴丸表面性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)研究 3、參與噴丸表面疲勞壽命預(yù)測(cè)與評(píng)估技術(shù)研究 |
機(jī)械工程 |
徐工研究院 |
液壓工程師(液壓系統(tǒng)技術(shù)研究) |
1、電液系統(tǒng)控制技術(shù)研究; 2、精確控制技術(shù)研究; 3、核心零部件可靠性評(píng)估技術(shù)研究; 4、系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究; 5、輔助作業(yè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā); 6、數(shù)字液壓系統(tǒng)研究。 |
機(jī)械電子、流體傳動(dòng)與控制 |
徐工研究院 |
底盤工程師 |
1、履帶行走系統(tǒng)研發(fā); 2、履帶懸架系統(tǒng)研發(fā) |
機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械電子工程、車輛工程、電力電子與電力傳動(dòng) |
徐工研究院 |
低碳技術(shù)研發(fā)工程師(碳排放核算評(píng)價(jià)、溫 室氣體檢測(cè)監(jiān)測(cè)、綠色低碳設(shè)計(jì)等方向) |
1、主持工程機(jī)械企業(yè)及產(chǎn)品碳排放核算評(píng)價(jià)方法研究,及生命周期評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系、系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā); 2、負(fù)責(zé)工程機(jī)械生產(chǎn)制造過(guò)程節(jié)能降耗、綠色低碳工藝評(píng)價(jià)及碳排放基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā); 3、主持工程機(jī)械綠色低碳設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)搭建,引領(lǐng)工程機(jī)械綠色低碳設(shè)計(jì) |
機(jī)械類、環(huán)境類相關(guān)專業(yè)(機(jī)械工程、環(huán)境科學(xué)與工程、能源動(dòng)力) |
徐工研究院 |
低碳技術(shù)研發(fā)工程師(再制造、低碳材料及工藝、負(fù)碳技術(shù)與裝備 等方向) |
1、主持再制造及循環(huán)利用技術(shù)(含動(dòng)力電池再制造)、低碳材料技術(shù)、凈零排放技術(shù)等綠色低碳技術(shù)研究及應(yīng)用; 2、主持工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中CCUS負(fù)碳技術(shù)研究及應(yīng)用驗(yàn)證; 3、負(fù)責(zé)智慧能源管理技術(shù)研究及軟硬件系統(tǒng)開(kāi)發(fā),降低制造過(guò)程物耗、能耗及排放,指導(dǎo)低碳/零碳工廠建設(shè) |
機(jī)械類、環(huán)境類、化學(xué)物理相關(guān)專業(yè)(機(jī)械工程、環(huán)境科學(xué)與工程、能源動(dòng)力、應(yīng)用化學(xué)等) |
徐工研究院 |
燃料電池電控工程師 |
1、負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)控制策略設(shè)計(jì); 2、負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)控制軟件編寫; 3、負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)各子系統(tǒng)控制策略設(shè)計(jì) |
控制科學(xué)與工程類、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)類 |
徐工研究院 |
燃料電池電堆開(kāi)發(fā)工程師 |
1、負(fù)責(zé)燃料電池電堆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì); 2、負(fù)責(zé)長(zhǎng)壽命燃料電池電堆機(jī)理分析; 3、負(fù)責(zé)燃料電池電堆產(chǎn)品開(kāi)發(fā) |
控制科學(xué)與工程類、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)類 |
徐工研究院 |
整機(jī)實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià) 技術(shù)研究 |
1、負(fù)責(zé)整機(jī)相關(guān)的試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)、認(rèn)證、評(píng)價(jià)、驗(yàn)證的系統(tǒng)化建設(shè)、新技術(shù)研究、新裝備研制、新標(biāo)準(zhǔn)研制和軟硬件平臺(tái)建設(shè); 2、負(fù)責(zé)整機(jī)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析與應(yīng)用技術(shù)研究; 3、負(fù)責(zé)整機(jī)實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)培養(yǎng) |
機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造其自動(dòng)化、車輛工程、測(cè)控技術(shù)、統(tǒng)計(jì)/運(yùn)籌學(xué) |
徐工研究院 |
戰(zhàn)略工程師 |
1、負(fù)責(zé)工程機(jī)械相關(guān)技術(shù)方向的戰(zhàn)略調(diào)研、需求分析;制定調(diào)研計(jì)劃和流程,編制調(diào)研報(bào)告、項(xiàng)目建議書(shū)等; 2、負(fù)責(zé)工程機(jī)械前沿技術(shù)的調(diào)研與預(yù)測(cè),編寫重大技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃,指導(dǎo)戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)成員完成任務(wù); 3、負(fù)責(zé)全新技術(shù)預(yù)研 |
機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械電子工程,機(jī)械制造及自動(dòng)化 |
國(guó)重實(shí)驗(yàn)室 |
結(jié)構(gòu)工程師 |
1、負(fù)責(zé)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件疲勞失效機(jī)理研究,解決疲勞失效共性技術(shù)難題; 2、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),研究結(jié)構(gòu)抗疲勞設(shè)計(jì)方法研究,解決實(shí)際工程技術(shù)問(wèn)題; 3、具備扎實(shí)的疲勞理論基礎(chǔ),不斷學(xué)習(xí)跟進(jìn)學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)疲勞領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù) |
工程力學(xué)、固體力學(xué)、焊接技術(shù)與工程 |
國(guó)重實(shí)驗(yàn)室 |
傳動(dòng)部件NVH工程師 |
1、負(fù)責(zé)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等傳動(dòng)部件振動(dòng)與噪聲技術(shù)研究; 2、負(fù)責(zé)傳動(dòng)部件動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與聲學(xué)特性仿真與實(shí)驗(yàn)分析; 3、負(fù)責(zé)傳動(dòng)部件振動(dòng)噪聲優(yōu)化設(shè)計(jì)方案制定; 4、負(fù)責(zé)傳動(dòng)部件基于振動(dòng)信號(hào)早期故障診斷 |
機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、聲學(xué)、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、車輛工程 |
國(guó)重實(shí)驗(yàn)室 |
振動(dòng)噪聲工程師 |
1、泵、閥等液壓部件振動(dòng)與噪聲技術(shù)研究; 2、液壓系統(tǒng)管路振動(dòng)、沖擊以及流致噪聲特性仿真與實(shí)驗(yàn)分析; 3、液壓系統(tǒng)與部件振動(dòng)噪聲設(shè)計(jì)方案制定; 4、參與液壓系統(tǒng)與部件設(shè)計(jì) |
液體傳動(dòng)及控制、聲學(xué)、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì) 及理論專業(yè) |
國(guó)重實(shí)驗(yàn)室 |
可靠性工程師 |
1、加速試驗(yàn)設(shè)計(jì); 2、加速退化建模; 3、參與基于多源數(shù)據(jù)的可靠性評(píng)價(jià); 4、參與其它交辦的研究工作 |
機(jī)械工程、人機(jī)與環(huán)境工程、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)專業(yè) |
創(chuàng)新中心 |
液壓工程師 |
1、電控柱塞泵的變量機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì); 2、壓力流量復(fù)合控制策略研究; 3、高壓柱塞泵的脈動(dòng)與噪聲抑制研究; 4、液壓元件多物理場(chǎng)耦合分析研究 |
流體傳動(dòng)與控制、機(jī)械工程、機(jī)械電子工程相關(guān)專業(yè) |
創(chuàng)新中心 |
動(dòng)力傳動(dòng)工程師 |
1、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、減速機(jī)等傳動(dòng)零部件建模與分析; 2、齒輪、軸承、傳動(dòng)軸的優(yōu)化設(shè)計(jì); 3、箱體等結(jié)構(gòu)件的有限元分析; 4、潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)及分析,臺(tái)架與整機(jī)試驗(yàn)研究; 5、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與能力培養(yǎng) |
機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、車輛工程相關(guān)專業(yè) |
創(chuàng)新中心 |
車輛工程師 |
電動(dòng)工程車輛的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配及控制方案設(shè)計(jì): 1、整車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配研究及驅(qū)動(dòng)構(gòu)型設(shè)計(jì); 2、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略設(shè)計(jì); 3、整車控制器硬件及底層軟件開(kāi)發(fā); 4、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及測(cè)試相關(guān)的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)制定; 5、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與能力培養(yǎng) |
控制工程、軟件工程、機(jī)械電子工程、機(jī)械工程、車輛工程、電氣工程、熱能與動(dòng)力工程相關(guān)專業(yè) |
徐工挖機(jī) |
機(jī)械設(shè)計(jì)工程師 |
1、主導(dǎo)或參與液壓挖掘機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),包括產(chǎn)品的三維建模和二維設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)產(chǎn)品驗(yàn)證、風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告等技術(shù)文檔編制工作; 2、對(duì)整機(jī)NVH、結(jié)構(gòu)件可靠性設(shè)計(jì)進(jìn)行前期校核和指導(dǎo),負(fù)責(zé)建立正向的NVH、可靠性設(shè)計(jì)等開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證流程及體系 |
機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、車輛工程 |
徐工挖機(jī) |
液壓工程師 |
1、電控液壓控制系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā); 2、多路閥及泵馬達(dá)多物理場(chǎng)耦合分析、建模及快速參數(shù)化設(shè)計(jì)軟件集成開(kāi)發(fā); 3、液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研發(fā),智能輔助作業(yè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā),數(shù)字液壓系統(tǒng)前沿技術(shù)研究 |
流體傳動(dòng)與控制、機(jī)械工程、機(jī)械電子工程相關(guān)專業(yè) |
徐工挖機(jī) |
測(cè)試工程師 |
1、測(cè)控技術(shù)研究、應(yīng)用及測(cè)試體系規(guī)劃建設(shè); 2、動(dòng)力與液壓系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)開(kāi)發(fā); 3、動(dòng)力與液壓系統(tǒng)試驗(yàn)方法與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)研究; 4、動(dòng)力系統(tǒng)能源管理計(jì)算方法及應(yīng)用研究; 5、測(cè)試數(shù)據(jù)分析、提取及數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)及應(yīng)用研究 |
動(dòng)力、測(cè)控、液壓、數(shù)學(xué)相關(guān)專業(yè) |
徐工挖機(jī) |
仿真工程師 |
1、負(fù)責(zé)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙風(fēng)場(chǎng)分析; 2、流體動(dòng)力學(xué)冷卻系統(tǒng)研究; 3、流體噪音仿真研究及流固耦合分析計(jì)算,流體動(dòng)力學(xué)的閥仿真分析計(jì)算 |
熱能與動(dòng)力工程、工程熱物理、流體力學(xué)相關(guān)專業(yè) |
徐工挖機(jī) |
材料工程師 |
1、深度參與零部件產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),包括產(chǎn)品各零部件的材料開(kāi)發(fā)和熱處理工藝設(shè)計(jì),提供零部件產(chǎn)品驗(yàn)證、風(fēng)險(xiǎn)控制、失效分析等方面技術(shù)支持; 2、對(duì)各零部件的材料、性能可靠性提升進(jìn)行指導(dǎo);負(fù)責(zé)建立不同主機(jī)在各工況下零部件產(chǎn)品材料、熱處理標(biāo)準(zhǔn)和體系 |
材料類相關(guān)專業(yè) |
徐工挖機(jī) |
控制工程師 |
1、挖掘機(jī)智能控制技術(shù)研究及應(yīng)用,液壓控制及軌跡控制仿真、算法開(kāi)發(fā),人工智能、語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、高精度定位等功能開(kāi)發(fā); 2、挖掘機(jī)故障診斷系統(tǒng)開(kāi)發(fā),遠(yuǎn)程遙控或無(wú)人操作挖掘機(jī)技術(shù)研究 |
液壓傳動(dòng)、控制工程、工程力學(xué)、線性代數(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)等專業(yè) |
徐工基礎(chǔ) |
自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)工程師 |
1、負(fù)責(zé)地下鏟運(yùn)機(jī)、單軌吊等自動(dòng)駕駛系統(tǒng)軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)與迭代; 2、負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛控制器及各傳感器驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)與調(diào)試; 3、負(fù)責(zé)規(guī)劃控制、定位感知等各模塊協(xié)同調(diào)試與迭代; 4、負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與測(cè)試。 5、能帶隊(duì)伍,培養(yǎng)人才 |
控制科學(xué)與工程、機(jī)電工程、機(jī)器人學(xué)等相關(guān)專業(yè) |
徐工重型 |
控制工程師 |
1.研究并開(kāi)發(fā)前沿工程機(jī)械無(wú)人操控技術(shù);2.重點(diǎn)解決多種機(jī)械協(xié)同的高速、實(shí)時(shí)、安全的局域網(wǎng)通訊問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)多機(jī)信息實(shí)時(shí)共享;3.開(kāi)發(fā)工程機(jī)械智能決策系統(tǒng),重點(diǎn)開(kāi)發(fā)作業(yè)路徑規(guī)劃,能在空間3D模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行最優(yōu)策略規(guī)劃;4.開(kāi)發(fā)機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)作業(yè)動(dòng)作的高精度控制 |
機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械電子工程、車輛工程、控制理論與控制工程等相關(guān)專業(yè) |
徐工重型 |
動(dòng)力傳動(dòng)工程師 |
1.主導(dǎo)起重機(jī)底盤混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā);2.主導(dǎo)混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)核心零部件開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證;3.開(kāi)展起重機(jī)混合動(dòng)力控制策略、能量管理策略研究;4.在混動(dòng)經(jīng)濟(jì)性、電平衡、熱平衡等方面進(jìn)行深入研 究;5.電傳動(dòng)元件、電源、燃料電池等前瞻性技術(shù)研究 |
機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、車輛工程相關(guān)專業(yè) |
徐工重型 |
振動(dòng)噪聲工程師 |
1.開(kāi)展起重機(jī)液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)等振動(dòng)、聲輻射或聲-振耦合研究; 2.開(kāi)展噪聲與振動(dòng)控制技術(shù)研究; 3.分析行業(yè)、標(biāo)桿先進(jìn)水平、標(biāo)準(zhǔn)要求及減振降噪技術(shù)等; 4.根據(jù)各產(chǎn)品的振動(dòng)噪聲問(wèn)題,提出成熟的解決方案; 5.開(kāi)展起重機(jī)整機(jī)振動(dòng)噪聲控制技術(shù)規(guī)劃及測(cè)試技術(shù)規(guī)劃 |
液體傳動(dòng)及控制、聲學(xué)、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專業(yè) |
徐工重型 |
機(jī)電液仿真工程師 |
1、熟悉起重機(jī)產(chǎn)品作業(yè)系統(tǒng)的操控性測(cè)試評(píng)估規(guī)范和方法,掌握電液系統(tǒng)元件的性能與可靠性臺(tái)架測(cè)試方法,能指導(dǎo)測(cè)試工程師完成電液元件及產(chǎn)品系統(tǒng)級(jí)測(cè)試任務(wù); 2、負(fù)責(zé)搭建電液元件、子系統(tǒng)及整機(jī)級(jí)仿真模型,與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)比對(duì)后修正并優(yōu)化模型,確保仿真模型的高準(zhǔn)確性,仿真多工況下的系統(tǒng)性能,能對(duì)產(chǎn)品操控性提升提供指導(dǎo)性建議和可實(shí)施性措施; 3、負(fù)責(zé)改進(jìn)方案的驗(yàn)證與效果確認(rèn),能與技術(shù)專家、產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師、測(cè)試工程師緊密合作,協(xié)同開(kāi)展工作 |
機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、車輛工程等專業(yè) |
徐工重型 |
控制工程師 |
1、研究并開(kāi)發(fā)前沿工程機(jī)械無(wú)人操控技術(shù); 2、重點(diǎn)解決多種機(jī)械協(xié)同的高速、實(shí)時(shí)、安全的局域網(wǎng)通訊問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)多機(jī)信息實(shí)時(shí)共享; 3、開(kāi)發(fā)工程機(jī)械智能決策系統(tǒng),重點(diǎn)開(kāi)發(fā)作業(yè)路徑規(guī)劃,能在空間3D模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行最優(yōu)策略規(guī)劃; 4、開(kāi)發(fā)機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)作業(yè)動(dòng)作的高精度控制 |
機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械電子工程、車輛工程、控制理論與控制工程等專業(yè) |
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