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北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院2023年智能交通技術(shù)與系統(tǒng)研究平臺招聘公告

時間:2023-11-22來源:中國博士人才網(wǎng) 作者:佚名

北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院(以下簡稱“研究院”),坐落在浙江省杭州市高新區(qū)(濱江),于2018年10月正式啟動,是一所由北京航空航天大學(xué)與浙江省、杭州市及濱江區(qū)三級政府共建的新型人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新平臺。

研究院以“建設(shè)信息領(lǐng)域世界一流技術(shù)創(chuàng)新平臺和創(chuàng)新人才培養(yǎng)平臺”為使命,圍繞人工智能、網(wǎng)絡(luò)空間與安全、大數(shù)據(jù)與腦機(jī)智能、綜合交通大數(shù)據(jù)、微電子與信息材料、量子精密測量與傳感等科技前沿方向,積極探索新機(jī)制,匯聚全球創(chuàng)新資源,致力于取得一批重大原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)突破與應(yīng)用,努力建設(shè)成為扎根浙江大地、放眼世界一流的人才高地與創(chuàng)新高地。

2018年10月,研究院正式實(shí)質(zhì)化運(yùn)行,依托北航“空天信融合特色”的國家級創(chuàng)新平臺,圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”、生命健康和新材料三大領(lǐng)域,研究院分別設(shè)立了由院士作為首席科學(xué)家領(lǐng)銜的量子精密測量與傳感、微電子與信息材料、人工智能、大數(shù)據(jù)與腦機(jī)智能、綜合交通大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)空間安全等六大研究中心。

研究院將打造高能級平臺載體作為匯聚高層次人才的有力抓手,設(shè)立12個前沿科技創(chuàng)新平臺,參與共建“超高靈敏極弱磁場和慣性測量裝置”國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、成功獲評“智能傳感材料與芯片集成技術(shù)”和“極弱磁空間及應(yīng)用技術(shù)”兩個浙江省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,獲批工信部“5G應(yīng)用安全創(chuàng)新示范中心(浙江)”和國家區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)“區(qū)塊鏈杭州市綜合試點(diǎn)”,同時,建設(shè)國家級博士后科研工作站,充分發(fā)揮平臺載體對高層次人才的虹吸作用。此外,研究院入選浙江省第一批省級新型研發(fā)機(jī)構(gòu),2019年、2020年連續(xù)兩年獲評“浙江省度優(yōu)秀博士后科研工作站”稱號。

研究院加強(qiáng)人才引進(jìn)和支持體系建設(shè),形成“高端短聘學(xué)者—青年高層次人才—錢江卓越博士后—工程專業(yè)技術(shù)人才”四位一體的人才分類引育體系。目前已經(jīng)匯聚形成三百余人的高水平科研隊(duì)伍,聘請趙沁平院士、徐惠彬院士和房建成院士等在內(nèi)的首席科學(xué)家8名,海外院士/IEEEFELLOW等高端短聘專家8人,E類/博士以上人員比例70%,1名人才入選國家海外引才計(jì)劃,1名人才入選國家博士后創(chuàng)新人才支持計(jì)劃,1個團(tuán)隊(duì)入選了浙江省領(lǐng)軍型創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),2名人才入選浙江省海外高層次引才計(jì)劃,1名人才入選杭州市521計(jì)劃,2名人才入選杭州市高層次特殊人才支持計(jì)劃;1名人才入選市杰出博士后,1名人才入選杭州市青年科技人才培育工程計(jì)劃,1名人才獲濱江區(qū)產(chǎn)業(yè)扶持資金,1個團(tuán)隊(duì)獲“5050”計(jì)劃資助,1名人才獲“最美杭州人—青年英才”榮譽(yù)稱號;10個項(xiàng)目獲國家自然科學(xué)基金資助、14個項(xiàng)目獲國家博士后基金資助、18個項(xiàng)目獲浙江省自然科學(xué)基金資助、10個項(xiàng)目獲浙江省博士后基金資助。

研究院堅(jiān)持瞄準(zhǔn)國家戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)重大需求,圍繞浙江產(chǎn)業(yè)集群,聚焦北航特色與優(yōu)勢,鼓勵協(xié)同創(chuàng)新,解決行業(yè)關(guān)鍵共性科學(xué)技術(shù)問題。研究院瞄準(zhǔn)浙江省科技計(jì)劃項(xiàng)目中的信息通信、生命健康、新材料及高端裝備制造等重點(diǎn)支持方向,聯(lián)合本地高校和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)申報省市級及以上重大科技計(jì)劃62項(xiàng),財政經(jīng)費(fèi)總額11871.65萬。組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等形式的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體,啟動實(shí)施“錢江實(shí)驗(yàn)室開放基金”,與領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)共建12個聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室或聯(lián)合研發(fā)中心,簽署累計(jì)簽署橫向項(xiàng)目101項(xiàng),合同金額5837.745萬元。研究院獲得省部級科研一等獎2項(xiàng),累計(jì)申報專利282項(xiàng)。

未來研究院將繼續(xù)通過創(chuàng)新體系建設(shè)、創(chuàng)新資源配置、創(chuàng)新文化營造,繼續(xù)匯聚全球精英,培養(yǎng)一流人才,孕育重大成果,做出一流貢獻(xiàn),建設(shè)信息領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先、世界知名的新型研發(fā)機(jī)構(gòu),扎根浙江大地的世界一流研究院。

一、招聘崗位

崗位1:互操作智能交通博士后

招聘人數(shù):3

學(xué)歷要求:博士

崗位描述:

1、協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成互操作智能交通系統(tǒng)整體架構(gòu)的設(shè)計(jì);

2、負(fù)責(zé)互操作智能交通管控方案分析和編制,將相應(yīng)算法寫成文檔,指導(dǎo)算法工程師開發(fā)代碼;

3、負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)過程中遇到的問題理論分析、定位和解決。

崗位要求:

1.全日制博士,交通、計(jì)算機(jī)、自動化等相關(guān)專業(yè);

2.具有扎實(shí)的車路協(xié)同、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)算法、數(shù)字孿生等研究經(jīng)驗(yàn),熟悉c/c++、python等編程語言,具有車路協(xié)同系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

3.工作細(xì)致認(rèn)真,具有良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作精神以及積極進(jìn)取的工作態(tài)度,樂于接受挑戰(zhàn),思路清晰,善于鉆研思考。

 

 

崗位2:自動駕駛安全監(jiān)管博士后

招聘人數(shù):1

學(xué)歷要求:博士

崗位描述:

1、協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成自動駕駛安全監(jiān)管平臺的整體架構(gòu)設(shè)計(jì);

2、負(fù)責(zé)自動駕駛安全風(fēng)險監(jiān)測算法的開發(fā),將相應(yīng)算法寫成文檔,指導(dǎo)工程師開發(fā)代碼;

3、負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)過程中遇到的問題理論分析、定位和解決。

崗位要求:

1.全日制博士,交通、計(jì)算機(jī)、車輛、自動化等相關(guān)專業(yè);

2.具有扎實(shí)的自動駕駛決策、運(yùn)行環(huán)境安全評估、自動駕駛安全評測等研究經(jīng)驗(yàn),熟悉c/c++、python等編程語言,具有自動駕駛平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

3.工作細(xì)致認(rèn)真,具有良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作精神以及積極進(jìn)取的工作態(tài)度,樂于接受挑戰(zhàn),思路清晰,善于鉆研思考。

 

 

崗位3:車聯(lián)網(wǎng)信息安全博士后

招聘人數(shù):3

學(xué)歷要求:博士

崗位描述:

1、協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成車聯(lián)網(wǎng)信息安全平臺的整體架構(gòu)設(shè)計(jì);

2、負(fù)責(zé)車聯(lián)信息安全檢測、防控算法的開發(fā),將相應(yīng)算法寫成文檔,指導(dǎo)工程師開發(fā)代碼;

3、負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)過程中遇到的問題理論分析、定位和解決。

崗位要求:

1.全日制博士,信息安全、計(jì)算機(jī)、車輛、通信、電子電氣等相關(guān)專業(yè);

2.具有扎實(shí)的功能/系統(tǒng)/零部件信息安全開發(fā)等研究經(jīng)驗(yàn),熟悉C/C++編程語言,有車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等領(lǐng)域開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

3.工作細(xì)致認(rèn)真,具有良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作精神以及積極進(jìn)取的工作態(tài)度,樂于接受挑戰(zhàn),思路清晰,善于鉆研思考。

 

崗位4:互操作系統(tǒng)工程師

招聘人數(shù):5

學(xué)歷要求:碩士及以上

崗位描述:

1.負(fù)責(zé)互操作算法的設(shè)計(jì)開發(fā)、測試維護(hù)以及持續(xù)優(yōu)化工作;

2.負(fù)責(zé)互操作智能交通系統(tǒng)的數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn);

3.負(fù)責(zé)互操作智能交通產(chǎn)品的整個研發(fā)交付周期開發(fā)和維護(hù)。

崗位要求:

1.全日制碩士及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)、交通、自動化、通信等相關(guān)專業(yè);

2.精通c/c++、python等編程語言,熟悉車路協(xié)同控制算法,熟悉路側(cè)交通設(shè)施的基本架構(gòu),具有車路協(xié)同領(lǐng)域?qū)嶋H開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先

3.能獨(dú)立完成相關(guān)算法的設(shè)計(jì)和編碼工作;

4.具備較強(qiáng)的分析問題和解決問題的能力,良好的算法基礎(chǔ)及系統(tǒng)分析能力,良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和學(xué)習(xí)能力。

 

崗位5:自動駕駛工程師

招聘人數(shù):5

學(xué)歷要求:碩士及以上

 

崗位描述:

1.負(fù)責(zé)自動駕駛平臺及相關(guān)算法的設(shè)計(jì)開發(fā)、測試維護(hù)以及持續(xù)優(yōu)化工作;

2.負(fù)責(zé)自動駕駛平臺的數(shù)據(jù)采集與處理;

3.負(fù)責(zé)自動駕駛安全測評算法的設(shè)計(jì)開發(fā)、測試維護(hù)以及持續(xù)優(yōu)化工作;

4.負(fù)責(zé)車輛在環(huán)仿真系統(tǒng)的測試維護(hù)以及持續(xù)優(yōu)化工作。

崗位要求:

1.全日制碩士及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)、車輛、交通、自動化、通信等相關(guān)專業(yè);

2.精通c/c++、python等編程語言,熟悉Linux系統(tǒng),熟悉自動駕駛技術(shù)和相關(guān)領(lǐng)域的知識,如傳感器數(shù)據(jù)處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、路徑規(guī)劃等,具有自動駕駛軟硬件系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

3.能獨(dú)立完成相關(guān)算法的設(shè)計(jì)和編碼工作;

4.具備較強(qiáng)的分析問題和解決問題的能力,良好的算法基礎(chǔ)及系統(tǒng)分析能力,良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和學(xué)習(xí)能力。

 

崗位6:信息安全工程師

招聘人數(shù):5

學(xué)歷要求:碩士及以上

崗位描述:

1.負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)信息安全測試用例庫的設(shè)計(jì)開發(fā)、測試維護(hù)以及持續(xù)優(yōu)化工作;

2.負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)信息安全檢測工具鏈和平臺的設(shè)計(jì)開發(fā)、測試維護(hù)以及持續(xù)優(yōu)化工作;

3.負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)信息安全防護(hù)算法的設(shè)計(jì)開發(fā)、測試維護(hù)以及持續(xù)優(yōu)化工作;

4.負(fù)責(zé)汽車安全運(yùn)營中心的建設(shè)及日常運(yùn)營。

崗位要求:

1.全日制碩士及以上學(xué)歷,信息安全、計(jì)算機(jī)、車輛、通信、電子電氣等相關(guān)專業(yè);

2. 熟悉C和C++,有相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗(yàn);

3. 精通ST SPC系列、STM32、AURIX TriCore等微控制器開發(fā)和調(diào)試,熟練掌握交叉編譯工具和調(diào)試器,具備較強(qiáng)的調(diào)試能力和問題分析能力;

4. 熟悉汽車相關(guān)的功能和系統(tǒng)以及相應(yīng)的信息安全方案,如OTA,數(shù)字鑰匙,診斷等;

5. 熟悉零部件ECU的信息安全解決方案,如Secure Boot,Secure Access,IDPS等;

6. 熟悉相關(guān)的汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求,如ISO21434,WP29;

7. 熟悉車載網(wǎng)絡(luò),包括CAN、車載以太網(wǎng)等,具備協(xié)議棧集成和調(diào)試能力者優(yōu)先;

8. 有車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等領(lǐng)域開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,有Autosar開發(fā)和集成經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

 

崗位7:交通大模型算法工程師

招聘人數(shù):5

學(xué)歷要求:碩士及以上

崗位描述:

1.負(fù)責(zé)交通大模型算法的設(shè)計(jì)開發(fā)、測試維護(hù)以及持續(xù)優(yōu)化工作;

2.負(fù)責(zé)交通大模型產(chǎn)品的整個研發(fā)交付周期開發(fā)和維護(hù)。

崗位要求:

1.一年以上工作經(jīng)歷;

2.全日制碩士及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)、交通、自動化、通信等相關(guān)專業(yè);

3.精通c/c++、python、java等編程語言,具有大模型實(shí)際開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先

4.能獨(dú)立完成相關(guān)算法的設(shè)計(jì)和編碼工作;

5.具備較強(qiáng)的分析問題和解決問題的能力,良好的算法基礎(chǔ)及系統(tǒng)分析能力,良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和學(xué)習(xí)能力。

 

崗位8:售前工程師

 

 

 

招聘人數(shù):3

學(xué)歷要求: 碩士及以上

崗位描述:

1.工作以售前技術(shù)支持為主,協(xié)助銷售工程師完成公司產(chǎn)品的技術(shù)支持,編寫方案/PPT;

2.能夠提供產(chǎn)品介紹與技術(shù)咨詢、產(chǎn)品解決方案以及售前測試等服務(wù);

3.能夠?yàn)槎ㄖ苹蛻籼峁┊a(chǎn)品技術(shù)支持和文檔支持,收集客戶對產(chǎn)品的意見與建議;

4.完成相關(guān)產(chǎn)品/方案的宣傳資料撰寫、產(chǎn)品/系統(tǒng)演示等工作;

5.對行業(yè)、市場、用戶需求、競爭對手等方面定期提出分析報告,為公司的市場方向、產(chǎn)品研發(fā)和軟件開發(fā)等提供建議。

 

崗位要求:

1.全日制碩士及以上學(xué)歷;

2.兩年以上工作經(jīng)驗(yàn),主持或主要參與過智能交通、自動駕駛等領(lǐng)域的項(xiàng)目;

3.具有優(yōu)秀的文字撰寫能力及優(yōu)秀的ppt編寫與講解能力;

4.具有獨(dú)立的方案策劃及提案能力,以及信息快速提煉、整合的學(xué)習(xí)能力與方法;

5.具有對行業(yè)、競品、政策等進(jìn)行分析和總結(jié)的能力;

6.具有優(yōu)秀的邏輯與系統(tǒng)思考能力,具有行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢洞察力;

 

7.工作細(xì)致認(rèn)真,具有良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作精神以及積極進(jìn)取的工作態(tài)度,樂于接受挑戰(zhàn),思路清晰,善于鉆研思考。

 

二、報名方式

凡有意向者請進(jìn)入杭研院官網(wǎng)http://hzii.buaa.edu.cn/,點(diǎn)擊【招才引智】進(jìn)入杭研院人才招聘網(wǎng),注冊后投遞,每人限報1個崗位,初審合格后會發(fā)出面試通知。

聯(lián)系人:郭老師

聯(lián)系方式:0571-85367559  19957890995 

 

聯(lián)系地址:浙江省杭州市濱江區(qū)長河街道炬航弄99號

為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至:boshijob@126.com(郵件標(biāo)題格式:應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng))

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