從國際大洋發(fā)現計劃368航次開始到5月31日，近兩個月時間里，大洋鉆探船“決心”號已和世界各地的學校完成了47場直播連線。其中，超過一半的連線由航次科普專員阿曼達完成。
直播連線只是阿曼達在本航次的工作內容之一。她還管理著“決心”號的博客、推特和臉書。作為“決心”號的“必選動作”，“科普直播連線”通過遠程授課的形式，將海洋科學帶到孩子們眼前。
但遺憾的是，在中國的科考航次中，制度化的科普活動卻一直缺席。
“決心”號：科普專員不是一個人在戰(zhàn)斗
向世界各地的孩子直播“決心”號上科學家的日常，再將這樣的經歷“翻譯”成學生和公眾能懂的“語言”，是國際大洋發(fā)現計劃對科普專員的期待。
“我們是將科學教給‘未來’，希望學生更清楚我們這艘船在做什么，也更了解我們身處的地球。”國際大洋發(fā)現計劃368航次項目主管卡洛斯（Carlos）說。
任何人都能申請在“決心”號上來一場地球探索之旅。那么，錢從哪兒來？科普專員所需全部費用，由美國科學資助項目（USSSP）負責。該機構是美國國家科學基金會設立的管理機構。
另外，科普專員還會得到最高1萬美元的“獎金”。其中，5000美元為其在船上工作兩個月的補貼，另外5000美元則是航次后的項目經費。
科普專員的工作并不輕松。和科學家一樣，他們同樣要寫每周報告和整個航次的總結報告。航次結束之后，他們還要在學術會議上報告自己的工作成果。
“決心”號會盡可能地支持科普教育專員，如提供各種各樣可能需要的材料——講義、課堂游戲道具、“決心”號貼紙和手工模型等。除了傳統教具，船上還備有高科技教學工具，如iPad、360度全景相機和GoPro運動相機。
按照慣例，當“決心”號不執(zhí)行科考任務時，科普活動也不能停。今年7月，“決心”號將從菲律賓駛向澳大利亞，在這段航程中，船上將開設一個短期的“巖石學校（school of rock）”，教師會和年輕科學家一起，在“決心”號上實地體驗科學家的工作流程，對巖芯進行測量分析，從而感受一把“真實的科學”。為此，“決心”號專門在本航次第五站位打了一個“教學用井”，鉆取的巖芯將供“巖石學校”使用。
國內：缺錢缺技術更缺觀念
國家海洋局第二海洋研究所研究員丁巍偉在“決心”號上做了多場科普連線，人氣頗高，受歡迎到被小學生在連線中要電話號碼。不過，在他的印象里，他從未在國內科考船上做過類似的“直播連線”。
多位中方科學家坦言，“科普專員”這一角色，在國內科考航次中難覓蹤影；而在航次中開展的科普活動，更是寥寥無幾。
國際大洋發(fā)現計劃中國辦公室主任拓守廷告訴科技日報記者：“以前，我們國內的科考船衛(wèi)星通信帶寬比較窄，通信費用較高，一般只允許科學家發(fā)送文本信息，不能進行視頻的實時通話。不過，新建的科考船應該不會存在這樣的障礙了。”
丁巍偉表示，技術和錢都不算最大問題。關鍵還在于理念上是否重視，機制上是否有保障。“科普工作的順利開展，得有專人和專項資金的投入。”丁巍偉說，“不能指望船上的人自己去琢磨這件事。”
拓守廷也有同感。“國內科學普及確實還有提高空間。特別是像這種海上科考的科普，大多還只是科學家的自發(fā)行為，靠科學家的熱情支撐，并沒有相應硬件和軟件的支持，也沒有配套機制。”他特別希望，今后在中國的科考船上，像“決心”號上這樣的科普活動也能多起來。
（科技日報“決心”號5月31日電）
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