2020年5月5日18時00分，為我國載人空間站工程研制的長征五號B運載火箭，搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，在我國文昌航天發(fā)射場點火升空，約488秒后，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，首飛任務取得圓滿成功，實現(xiàn)空間站階段飛行任務首戰(zhàn)告捷，拉開我國載人航天工程“第三步”任務序幕。
長征五號B運載火箭以長征五號運載火箭為基礎改進研制而成，主要承擔著我國空間站艙段等重大航天發(fā)射任務。長征五號B運載火箭全長約53.7米，芯一級直徑5米，捆綁4個直徑3.35米助推器，整流罩長20.5米、直徑5.2米，采用無毒無污染的液氧、液氫和煤油作為推進劑，起飛質(zhì)量約849噸，近地軌道運載能力大于22噸，是目前我國近地軌道運載能力最大的火箭。
長征五號B運載火箭首飛成功，驗證了火箭總體方案、各分系統(tǒng)方案的正確性、協(xié)調(diào)性，突破了大尺寸整流罩分離技術(shù)、大直徑艙箭連接分離技術(shù)、大推力直接入軌偏差精確控制技術(shù)等一批新技術(shù)，為我國空間站在軌建造任務奠定了重要基礎。據(jù)介紹，長征五號B運載火箭進場以來，與先期抵達的空間站核心艙初樣產(chǎn)品等共同參加了發(fā)射場合練。3月下旬合練結(jié)束后，長征五號B運載火箭全面轉(zhuǎn)入首飛準備。
此次任務正值新冠肺炎疫情肆虐蔓延之際，工程全線堅決貫徹黨中央關(guān)于統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的決策指示，注重科學統(tǒng)籌、堅持底線思維，采取封閉式管理、遠程化會診、全系統(tǒng)協(xié)同等方式，精簡人員規(guī)模、優(yōu)化測試流程、嚴格疫情防控，在長達一百多天的逆行堅守中生動踐行了“四個特別”的載人航天精神。
面對長征七號甲和長征三號乙運載火箭發(fā)射失利帶來的嚴峻考驗，工程全線深入開展質(zhì)量整頓，高質(zhì)量完成故障剝離和舉一反三工作。針對此次任務準備期間發(fā)生的質(zhì)量問題，嚴格按“雙五條”歸零標準，既抓技術(shù)問題歸零又抓思想問題歸零，既走專家路線又走群眾路線，既重技術(shù)改進提高又重管理責任強化，確保了任務進度與質(zhì)量的有機統(tǒng)一。
據(jù)統(tǒng)計，自1999年神舟一號發(fā)射以來，我國載人航天工程已先后組織實施16次重大飛行任務，全部取得成功。
此次發(fā)射的運載火箭及搭載的試驗船和試驗艙，分別由中國航天科技集團有限公司所屬的中國運載火箭技術(shù)研究院和中國空間技術(shù)研究院、中國航天科工集團有限公司所屬的第二研究院抓總研制。這是長征系列運載火箭的第331次飛行。
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