接過“杭州市全球引進(jìn)‘521’計劃創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊”的牌子，杭州師范大學(xué)衰老研究所所長劉俊平教授心情激動。這意味著，劉俊平能享受科研、職稱、落戶等方面的優(yōu)惠政策。
記者了解到，自2010年來，杭州實施全球引才“521”計劃，用5年時間，面向全球引進(jìn)20個以上海外優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊，100名以上帶著重大項目、帶領(lǐng)關(guān)鍵技術(shù)、帶動新興學(xué)科的海外高層次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才。目前，已有81名海外高層次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才，9個海外優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊入選。
這一計劃折射出一個積極信號：經(jīng)濟(jì)增長正在從主要依靠增加物質(zhì)資源消耗、資金投入和勞動力優(yōu)勢，向主要依靠科技創(chuàng)新與進(jìn)步、勞動者素質(zhì)提高轉(zhuǎn)變。
日前，包括劉俊平在內(nèi)的第二批入選“521”計劃的人才、團(tuán)隊被邀請到2012浙江·杭州國際人才交流與合作大會的現(xiàn)場，參加集中授牌儀式。
劉俊平博士的團(tuán)隊屬于創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊，正在研究人類衰老。落戶杭州的原因，他說，杭州市人均壽命80歲，是中國范圍內(nèi)算是一個長壽城市。
劉俊平團(tuán)隊的歸來為中國衰老研究打開了新局面，因為在這之前，還沒有專門的研究機(jī)構(gòu)。
和劉俊平一樣，很多入選“521”計劃的人才或團(tuán)隊是各自領(lǐng)域的“尖子生”、“獨苗苗”。
“我的復(fù)合材料技術(shù)研究了整整15年，作為建筑墻體可以防火、防滲、保溫。這個技術(shù)在德國是成熟的，可是在國內(nèi)卻沒有。”從德國歸來后，徐世烺擔(dān)任浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院院長，后來在杭州未來科技城(海創(chuàng)園)創(chuàng)辦杭州固華復(fù)合材料科技有限公司。
走出科研室走上截然不同的創(chuàng)業(yè)路，徐世烺沒有過多的擔(dān)心，“在海創(chuàng)園創(chuàng)業(yè)并不困難，我會繼續(xù)做研究，同時找職業(yè)經(jīng)理人。”
記者了解到，包括徐世烺在內(nèi)的創(chuàng)業(yè)人才，都在積極將科研成果產(chǎn)業(yè)化。
另外一位新入選的“521”人才的產(chǎn)業(yè)化道路走得更加快一點。“從技術(shù)到產(chǎn)品面世，國外需要5-8年，在中國，可以走得快一點。”楊永耀博士說。
去年，楊永耀帶著研究多年的自動控制技術(shù)，進(jìn)入浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司任高級研究員、副總工程師，主要致力于智能交通研發(fā)及海外市場的拓展。
現(xiàn)在，楊永耀研發(fā)的智能交通控制技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用到杭州蕭山區(qū)主城區(qū)的整體交通運輸系統(tǒng)內(nèi)。
目前，部分入選“521”計劃的人才和團(tuán)隊，正在和浙江大學(xué)合作共同科研攻關(guān)。
據(jù)悉，杭州實施全球引才“521”計劃旨在進(jìn)一步推進(jìn)人才強(qiáng)市戰(zhàn)略，加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新型城市建設(shè)。因此，入選的人才和團(tuán)隊從事的是適合杭州重點發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的研究。
入選“521”計劃的人才，將根據(jù)有關(guān)規(guī)定享受資助資金、人才住房、安家補助、醫(yī)療保健、社會保險、配偶安置、子女就學(xué)和永久居留或多次往返簽證等相關(guān)政策待遇；優(yōu)先推薦國家“人才”和浙江省“海外高層次人才引進(jìn)計劃”。
中國-博士人才網(wǎng)發(fā)布
聲明提示：凡本網(wǎng)注明“來源：XXX”的文/圖等稿件，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息及方便產(chǎn)業(yè)探討之目的，并不意味著本站贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性，文章內(nèi)容僅供參考。
