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縱橫四海的博士艦長

時間:2018-02-15來源:大眾日報 作者:91boshi
本報記者 白 曉
    本報通訊員 王亞林 章大偉

  入伍20余年,從學士到博士、從理論到實戰(zhàn)、從部門長到艦長,東海艦隊某作戰(zhàn)支援艦支隊高郵湖艦艦長萬林把對黨的忠誠扛在肩上,把對理論的探求付諸實踐,把對使命的擔當奉獻海疆,帶領(lǐng)戰(zhàn)艦參加亞丁灣護航、環(huán)太軍演、遠海訓(xùn)練等重大軍事任務(wù),2次榮立三等功,4次獲軍隊科技進步獎。
一心鉆研求進步
  現(xiàn)實中的萬林滿臉的書卷氣,讓人很難將他與縱橫四海的艦長聯(lián)系到一起。
  入伍之初,當年的同學陸續(xù)走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,但萬林卻選擇提升學歷,直到博士畢業(yè)。之后他主動放棄留校當教員的機會,毅然選擇扎根基層單位,與戰(zhàn)士一同苦練專業(yè)技能。
  任航海長期間,他是所有近海港灣錨地的“活地圖”,執(zhí)行護航任務(wù)期間,他對航行計劃和途經(jīng)港口數(shù)據(jù)資料“一口清”。6年間,萬林任職經(jīng)歷涉及東海艦隊所有型號綜合補給艦,以優(yōu)異的表現(xiàn)先后由部門長晉升為副艦長、艦長。
  高郵湖艦是我國海軍最新、最先進的綜合補給艦之一,大量國產(chǎn)化新裝備為首次列裝。作為首任艦長,萬林潛心研究國內(nèi)外典型補給案例,虛心請教同型艦好的經(jīng)驗做法,推進新裝備戰(zhàn)斗力快速生成。
  去年11月17日,亞丁灣護航期間,高郵湖艦接到為編隊護衛(wèi)艦黃岡艦、揚州艦補給任務(wù)。時間只有5小時,卻要補給干貨數(shù)十噸。經(jīng)過研究,萬林決定首次全程使用MK-5吊具進行雙貨框同時作業(yè)。這對于高郵湖艦而言,尚無前例可循,萬林也無十全把握。“任務(wù)前,艦長專門組織補給部門官兵對干貨補給站進行雙貨框同時作業(yè)測試,實時測量液壓油油溫升高度數(shù),掌握油溫5分鐘、10分鐘、30分鐘等不同作業(yè)強度下油溫升高規(guī)律。”高郵湖艦補給班長茅姚對當時的情況記憶猶新。  執(zhí)行任務(wù)當天上午,隨著干貨戰(zhàn)位架索完畢,一筐筐干貨從6號站兩兩運送至接收艦,補給作業(yè)有條不紊展開。與此同時,補給戰(zhàn)位正嚴密監(jiān)測液壓油溫度,合理控制補給進度。為黃岡艦進行補給時,他們刻意降低運送頻率,用時近2小時。在確定液壓油油溫無異常后,及時加快運送頻率,用更短的時間,卻向揚州艦補給了比黃岡艦更多的干貨,從而創(chuàng)造了干貨補給新紀錄。
  走上艦長崗位的萬林不忘學習深造,先后在主流學術(shù)期刊發(fā)表論文38篇。山東人勤奮好學的特點在萬林身上顯露無疑。“十九大報告中提到,要善于學習、勇于實踐。這么多年來,取得成功的關(guān)鍵,就是要有一個好的目標,并堅持學習進步。”萬林說。
首任艦長創(chuàng)多個紀錄
  首次使用國產(chǎn)化補給裝備同時對3艘艦船實施“兩橫一縱五站”航行補給、首次為某新型援潛救生船進行航行實補、開創(chuàng)同類型綜合補給艦航行補給新紀錄……作為高郵湖艦首任艦長的萬林已經(jīng)帶領(lǐng)官兵創(chuàng)造了多個“首次”和“奇跡”。
  為確保精確指揮,萬林經(jīng)常深入一線與官兵商討大風浪、臨界點等多種條件下伴隨保障航行補給方案預(yù)案。實習艦長李斌說:“在艦上,艦長事必躬親,從艙面設(shè)備保養(yǎng)到機艙故障排除都有他的身影。”
  萬林把戰(zhàn)法訓(xùn)法創(chuàng)新作為訓(xùn)練的重中之重。2年來,他理論聯(lián)系實際,在高郵湖艦上總結(jié)摸索出了一套“科學化部署、驗證性訓(xùn)練、大數(shù)據(jù)分析、檢討式總結(jié)”的訓(xùn)練模式,有效提升了官兵實兵實裝實訓(xùn)水平。
  一次,高郵湖艦“臨危受命”,為某海域4艘4型艦船實施航行補給的任務(wù)。命令突然下達,準備時間緊張,萬林卻不慌不忙,淡定指揮著高郵湖艦向目標海域高速機動。
  剛到達指定海域的高郵湖艦,就迅速與編隊艦艇建立起補給指揮關(guān)系,比對航向航速后,隨即發(fā)布“補給部署”。占領(lǐng)補給陣位,發(fā)射引纜……萬林先后發(fā)出了一連串指令。不多時,2條補給油管橫在空中,補給索道架設(shè)成功,伴隨著“哐當”一聲,2個補給探頭穩(wěn)穩(wěn)地咬住了接收艦受油口,“血液”被源源不斷地輸送到戰(zhàn)艦“巨腹”之中。
  在7個多小時航行補給中,萬林指揮鎮(zhèn)定自若,官兵作業(yè)有條不紊。“每逢航行補給,艦長往那一站,無形之中我的心就踏實許多!”補給部門輸送保管班長常勝告訴記者。
  萬林還將訓(xùn)練和任務(wù)中發(fā)現(xiàn)的補給問題與解決方案分享給同行,通過相互交流、相互探討,形成了一個極具價值的“補給數(shù)據(jù)庫”。
  在萬林的掌舵下,高郵湖艦實現(xiàn)了入列不到3個月即順利執(zhí)行某遠洋重大任務(wù),4個月內(nèi)以優(yōu)異成績通過全訓(xùn)考核,再到5個月后,首次亮劍“環(huán)太-2016”軍演,并圓滿完成了聯(lián)合軍演任務(wù)的跨越。
國際軍事舞臺顯風度
  艦艇劈波向大洋。水兵就是軍事外交官,就是國家形象代言人。萬林覺得,作為走向深藍的先鋒部隊,只有軍事過得硬、成績拿得出,才能真正贏得他國海軍尊重、展示大國海軍風采。
  2016年1月,高郵湖艦遠赴夏威夷參加由美軍主導(dǎo)的“環(huán)太平洋-2016”軍演。在與他國艦艇組成特混編隊開展訓(xùn)練期間,眼看著他國軍艦敢于在10幾節(jié)的高航速條件下吊放小艇,萬林心里開始思考——剛?cè)肓芯筒荒苡懈叩膽?zhàn)斗力嗎?
  “不能因為怕出事故,就不敢大膽地練;不能因為怕出丑,就不敢在外軍同行面前上難度。”在海上搜救訓(xùn)練方案研討會上,萬林斬釘截鐵地說。他的話贏得了在場官兵的一致支持。
  當天下午,太平洋晴空萬里。高郵湖艦與編隊內(nèi)他國艦艇同在某片海域進行海上軍事科目演練。此時,萬林邊分析風速風向、邊調(diào)整航向航速。在航速達到一定高速后,萬林迅速發(fā)布吊放小艇部署營救模擬落水人員。茅姚第一時間登上高速艇,并順利駕駛高速艇快速前出搜救。“說實話,以前只是在4、5節(jié)的航行速度下吊放小艇訓(xùn)練,從未進行過高速航行狀態(tài)下的。這是首次在遠海高速航行狀態(tài)下吊放小艇作業(yè),而且是在國際舞臺。”茅姚激動地說。
  憑借業(yè)務(wù)水平過硬、外語能力突出、綜合素質(zhì)全面,萬林多次作為優(yōu)秀代表參與多項與外軍交流活動。先后以聯(lián)絡(luò)官、觀察員等多種身份,參與阿聯(lián)酋和菲律賓訪問、南美三國訪問、環(huán)波羅的海多國聯(lián)合軍演等軍事活動。作為高郵湖艦艦長執(zhí)行“環(huán)太平洋-2016”軍演任務(wù),全程用英語直接與外方軍事指揮官對話交流,贏得他國海軍尊重,彰顯了我海軍基層指揮官的國際化素養(yǎng)。.
  百人同操一艘艦,以身作則贏兵心。作為艦長,他把從外軍學習到的先進理念廣泛應(yīng)用于艦艇建設(shè),設(shè)立洗衣值日制度、健身區(qū)、小賣部、自動售賣機等后勤保障設(shè)施,極大程度上緩解了官兵的生活壓力,并規(guī)定休假歸隊后72小時內(nèi)伙食費退補制度。萬林還確立了以專業(yè)水平和訓(xùn)練成績作為官兵的根本評判標尺,用心鍛造專業(yè)過硬、凝聚力強的補給艦團隊,使一支入列時新職手比例超過半數(shù)的部隊逐漸成長為搏擊深藍的補給先鋒。

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