這次，全國(guó)政協(xié)委員、天津大學(xué)教授劉昌俊是連任全國(guó)政協(xié)委員。上屆政協(xié)履職工作中，他結(jié)合自己從事的能源環(huán)境研究，提出了幾個(gè)受到關(guān)注的提案，“關(guān)于應(yīng)對(duì)報(bào)廢汽車相關(guān)土地資源與環(huán)境問題的建議”就是其中之一。
“立足本職崗位，做好調(diào)查研究，就熟悉領(lǐng)域有針對(duì)性提出好的建議才能形成一個(gè)好提案。”劉昌俊對(duì)《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者如是說(shuō)，報(bào)廢汽車不僅占用耕地，其報(bào)廢輪胎一旦引起火災(zāi)會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境問題。“我建議大家要持續(xù)關(guān)注報(bào)廢汽車帶來(lái)的環(huán)境問題，這個(gè)問題會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。”
劉昌俊在國(guó)外學(xué)習(xí)及工作期間，對(duì)令人驚嘆的汽車墳場(chǎng)深感震撼。他看到很多城市邊緣都有一個(gè)大汽車墳場(chǎng)，因自然或者人為原因引發(fā)的報(bào)廢輪胎火災(zāi)時(shí)有發(fā)生。
2015年3月5日，劉昌俊列席全國(guó)人大會(huì)議，聆聽了李克強(qiáng)總理的政府工作報(bào)告，當(dāng)他聽到政府工作報(bào)告提到要淘汰黃包車，馬上聯(lián)想到報(bào)廢汽車產(chǎn)生的相關(guān)問題，回到駐地便馬上寫了上述關(guān)于報(bào)廢汽車的提案。提案提交后，被遴選參加全國(guó)政協(xié)當(dāng)年3月8日舉辦的關(guān)于耕地保護(hù)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商辦理會(huì)議，被很多媒體轉(zhuǎn)載，得到很多關(guān)注。
數(shù)據(jù)顯示，與2016年相比，全國(guó)汽車年增加2304萬(wàn)輛，增長(zhǎng)11.85%�？梢灶A(yù)計(jì)，我國(guó)汽車保有量在未來(lái)數(shù)年內(nèi)還將快速增長(zhǎng)。隨之帶來(lái)的一個(gè)嚴(yán)重問題將是，現(xiàn)在及未來(lái)十年左右，我國(guó)將迎來(lái)大批報(bào)廢汽車的處理、安置問題。
“我國(guó)人口眾多，城市化進(jìn)程已經(jīng)占用大批土地，很難像美國(guó)那樣將大片土地用于開建汽車墳場(chǎng)。”劉昌俊說(shuō)。
劉昌俊指出，報(bào)廢汽車安置問題應(yīng)該引起國(guó)家有關(guān)部門的高度重視，盡快采取有效應(yīng)對(duì)措施，避免汽車墳場(chǎng)與正常生產(chǎn)、生活爭(zhēng)地，從源頭上消除由于報(bào)廢汽車產(chǎn)生的資源、環(huán)境問題，為子孫后代留下更多更好的土地資源。
為此他建議，國(guó)家有關(guān)部門在相關(guān)發(fā)展長(zhǎng)期規(guī)劃制定中，應(yīng)充分考慮報(bào)廢汽車相關(guān)資源、環(huán)境問題，提前拿出應(yīng)對(duì)方案，力爭(zhēng)做到未雨綢繆。另外，他建議學(xué)習(xí)歐洲一些國(guó)家先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提倡使用公共交通工具出行，全面樹立公交先行的先進(jìn)理念，力爭(zhēng)逐年減少我國(guó)汽車保有量。
劉昌俊提出，要從源頭上徹底解決報(bào)廢汽車帶來(lái)的資源環(huán)境問題，還要在汽車設(shè)計(jì)研制階段就考慮好報(bào)廢汽車拆解回用方案，建議結(jié)合新能源汽車開發(fā)，抓緊研發(fā)汽車零部件回用、再生創(chuàng)新技術(shù)，減少直至避免使用不可回用且易致污染的零部件材料。
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